进场着陆系统多径效应激光模拟的可行性分析

李双江; 李云霞; 蒙文

进场着陆系统多径效应激光模拟的可行性分析

空军工程大学,陕西西安710077

详细信息

通讯作者:
李双江(1982-)，男，陕西西安人，硕士，主要从事光通信与激光技术研究工作。

中图分类号: TN27
计量
- 文章访问数: 3616
- HTML全文浏览量: 94
- PDF下载量: 874
出版历程
- 刊出日期: 2010-11-30

Feasibility analysis of laser simulation of multi-path effect of approaching landing system

Air Force Engineering University,Xi’an 710077,China

摘要

摘要: 为了研究机场进场着陆系统存在的多径效应问题，利用激光波束赋形容易实现的特点，以电磁系统缩比理论为基础，利用可控的激光发射装置发射强方向性并具有特殊要求宽度和范围的激光扫描信号模拟着陆导航系统角度制导天线的功能，对该方法的可行性从波源相似性、反射点坐标相似性、信号到达时间在时间轴上相似性、障碍物模型对激光的散射特性、相位的非精确相似等5个方面进行了深入分析，并进行实验，实验结果表明缩比环境下激光波束可以模拟出实际机场的多径效应现象，为研究进场着陆导航系统的多径效应问题探索了一条新的途径。
- 多径效应 /
- 电磁相似理论 /
- 缩比模型
Abstract: To study the multi-path effect of airport approaching landing system, according to the theory of electromagnetic system in scale model, a controllable laser transmitting equipment is used to simulate the function of the angle navigation antenna of airport approaching landing system based on the feature of the laser beam, which emits well directional laser scanning signal. The feasibility of this method were analyzed in wave similarity, reflex point coordinates similarity, signal arrival time similarity in time axis, model of laser obstacles, scattering characteristics, and phase accuracy similarity. Experimental results show that the laser beam can simulate the multipath effect of real airport in scaled environment, which provides a new way for studying the multipath effect of landing navigation system.
- multi-path effect /
- electromagnetic similarity /
- scale model

HTML全文

参考文献(1)

［1］于忠,郭兴阳,张岳彤,等.着陆导航信道多径时延估计［J］.计算机工程与设计,2009,30(6):1464-1467.
YU Zhong, GUO Xing-yang,ZHANG Yue-tong, et al.Multipath time delay estimation for landing navigation channel［J］. Computer Engineering and Design.2009,30(6):1464-1467. (in Chinese with an English abstract)
［2］何国瑜,卢才成.电磁散射的计算和测量［M］.北京:北京航空航天大学出版社,2006.
HE Guo-yu,LU Cai-cheng.calculation and measurement of elctromagnetic scattering［M］. Beijing:Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2008.(in Chinese)
［3］陈家璧,彭润玲.激光原理与应用［M］.北京:电子工业出版社,2008.
CHEN Jia-bi,PENG Run-ling. Laser principles and applications［M］.Publishing House of Electronics Industry,2008.(in Chinese)
［4］林溪波.激光雷达散射截面和几何缩比关系［J］.飞航导弹，1998(9):52-57.
LIN Xi-bo. Laser radar cross section and the geometric relationship between scaled［J］. Guidance and Control,1998(9):52-57.(in Chinese with an English abstract)
［5］梁丽萍,张磊,徐耀，等.PVP掺杂-ZrO2溶胶-凝胶工艺制备多层激光高反射膜的研究［J］.物理学报,2006,55(11):100-109.
LIANG Li-ping，ZHANG Lei,XU Yao,et al.Sol-gel deposition of highly reflective multilayer coatings from PVP-ZrO2 hybrid systems［J］. Acta Physic Sinica, 2006,55(11): 100-109.(in Chinese with an English abstract)
［6］戴传金,赵修斌.飞机进场着陆系统多径效应仿真研究［J］.兵工学报,2008，7(7)：877-882.
DAI Chuan-jin,ZHAO Xiu-bin.Research on Simulat-ion of the Multipath Effect of the Approaching Landing System for Airplane［J］. Acta Armament Arii.,2008,7(7):877-882. (in Chinese with an English abstract)

施引文献

资源附件(0)

计量

文章访问数: 3616
HTML全文浏览量: 94
PDF下载量: 874
被引次数: 0

进场着陆系统多径效应激光模拟的可行性分析

通讯作者:
李双江(1982-)，男，陕西西安人，硕士，主要从事光通信与激光技术研究工作。

计量

Feasibility analysis of laser simulation of multi-path effect of approaching landing system

计量

目录

相关数据库

广告合作

友情链接

帮助中心

进场着陆系统多径效应激光模拟的可行性分析

通讯作者: 李双江(1982-)，男，陕西西安人，硕士，主要从事光通信与激光技术研究工作。

计量

出版历程

Feasibility analysis of laser simulation of multi-path effect of approaching landing system

计量

出版历程

目录

相关数据库

广告合作

友情链接

帮助中心

通讯作者:
李双江(1982-)，男，陕西西安人，硕士，主要从事光通信与激光技术研究工作。