留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

车载升降桅杆系统的关键技术思考

陈立学 刘宇 李瑞峰

陈立学, 刘宇, 李瑞峰. 车载升降桅杆系统的关键技术思考[J]. 应用光学, 2009, 30(2): 187-190.
引用本文: 陈立学, 刘宇, 李瑞峰. 车载升降桅杆系统的关键技术思考[J]. 应用光学, 2009, 30(2): 187-190.
CHEN Li-xue, LIU Yu, LI Rui-feng. Thinking on key technology of vehicle mounted extensible mast system[J]. Journal of Applied Optics, 2009, 30(2): 187-190.
Citation: CHEN Li-xue, LIU Yu, LI Rui-feng. Thinking on key technology of vehicle mounted extensible mast system[J]. Journal of Applied Optics, 2009, 30(2): 187-190.

车载升降桅杆系统的关键技术思考

详细信息
    通讯作者:

    陈立学

  • 中图分类号: TN971.1

Thinking on key technology of vehicle mounted extensible mast system

More Information
    Corresponding author: CHEN Li-xue
  • 摘要: 为提高车载光电系统的作用距离,设计了一种升降式桅杆,采取液压驱动和机械传动相结合的复合传动形式,桅杆采用方形结构,长宽比控制在1∶20之内,采用硬铝合金材料,壁厚不小于3mm,桅杆最大升起高度10m,升起或降下时间1min,最大负重200kg。分析了桅杆的载荷能力、抗风特性和振动特性,给出了一种无滑环发条式收线装置,适合桅杆上下多路光电信号和电源电压传输。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2455
  • HTML全文浏览量:  112
  • PDF下载量:  1607
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2009-03-10

目录

    /

    返回文章
    返回